Tato krytka náboje je ochranná součást určená pro konce náprav těžkých nákladních vozidel a přívěsů. Instaluje se do středu náboje kola a jeho hlav...
Víčko náboje je nepostradatelnou ochrannou součástí na konci náprav pro těžký provoz a model W01001 je speciálně navržen pro zvýšení životnosti lož...
Krytka náboje W02002 je špičkový ochranný prvek konce nápravy vyvinutý pro těžké přívěsy a nápravy nákladních vozidel. Jeho hlavní funkcí je vybudo...
Krytka náboje W03003 je ochranné zařízení konce nápravy integrující pokročilou technologii těsnění, široce používané v nápravových systémech různýc...
Krytka náboje W02011 je kritická součást ochrany konce nápravy speciálně navržená pro těžké nákladní vozy a přívěsy. Jeho hlavní funkcí je poskytno...
Krytka náboje W02004 je vysoce výkonné ochranné zařízení konce nápravy vyvinuté pro systémy náprav těžkých přívěsů. Slouží jako první obranná linie...
Krytka náboje W02009 je ochranný prvek přizpůsobený pro užitková vozidla v provozních prostředích s vysokou zátěží a vysokou intenzitou. Nainstalov...
Kryt náboje W04007 je součást pneumatické a mechanické ochrany integrující moderní technologii těsnění, široce používanou v systémech podvozků těžk...
Krytka náboje W04012 je komponent na konci nápravy navržený pro extrémní silniční podmínky a vysoké nároky na zatížení. Působí jako „štít“ pro loži...
Krytka náboje W11010 je široce používaný, vysoce kvalitní těsnicí prvek na konci nápravy, primárně používaný k zajištění čistého mazání komerčních ...
Těsnicí těsnění RW0201 je nepostradatelný přesný těsnící prvek v systémech ochrany nábojů užitkových vozidel. Instaluje se mezi kryt náboje a dosed...
Těsnicí těsnění RW0102 je kritickým těsnícím prvkem v systémech ochrany nábojů těžkých nákladních vozidel. Primárně se instaluje na rozhraní mezi k...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. je profesionál Velkoobchodní americký výrobce hub Cap a továrna, dodávající přesné ochranné kryty na konci náprav pro těžká nákladní vozidla, přívěsy a autobusy provozované podle severoamerických norem. Naše kryty nábojů jsou navrženy tak, aby utěsnily sestavy konců kol před nečistotami, zadržovaly mazivo a odolávaly tepelnému a mechanickému zatížení při dálkových a odborných aplikacích.
Vyrábíme celou řadu amerických krytů nábojů ve více vzorech šroubů, pilotních průměrech a jakostech materiálu. Každý uzávěr se vyrábí na automatických linkách s vlastní kontrolou kvality, podpořený certifikací IATF 16949 a továrnou na ploše 30 000 m². Ať už potřebujete standardní náhrady pro údržbu vozového parku nebo vlastní návrhy pro OEM programy, poskytujeme řešení z jediného zdroje s konzistentní rozměrovou přesností a odolností proti korozi.
Naše americká řada krytů nábojů pokrývá nejběžnější konfigurace náprav používaných u nákladních automobilů, přívěsů a autobusů třídy 6–8. Dodáváme jak pevné, tak okenní kryty, s plnicími zátkami nebo bez nich, aby odpovídaly specifikaci konců kol hlavních značek náprav.
| Typ víka náboje | Typická aplikace | Klíčové vlastnosti |
|---|---|---|
| Pevná ocelová krytka náboje | Hnací a přívěsné nápravy, těžké na silnici i v terénu | Vysoká rázová houževnatost, pozinkovaný povrch, integrovaná drážka pro O-kroužek |
| Krytka okenního náboje (s průhledítkem) | Údržba vozového parku, rychlá kontrola hladiny oleje | Okno z tvrzeného skla, nepropustné těsnění, dostupné s magnetickou zátkou |
| Hliníkový kryt náboje | Aplikace citlivé na hmotnost, flotily s nízkou spotřebou paliva | Lehký, odolný proti korozi, eloxovaný nebo práškově lakovaný |
| Uzávěr náboje s plnicí zátkou | Nápravy vyžadující pravidelné doplňování maziva | Závitová zátka, silikonové těsnění, volitelná měrka |
Materiály vybíráme na základě provozního prostředí a výkonnostních cílů zákazníka. Ocelové uzávěry jsou vyrobeny z hlubokotaženého plechu SAE 1008/1010 s minimální mezí kluzu 180 MPa. Hliníkové uzávěry používají předvalky 6061-T6 nebo tlakově litou slitinu A380. Všechny uzávěry jsou dodávány s předem nainstalovaným nitrilovým (NBR) nebo silikonovým O-kroužkem, určeným pro nepřetržitý provoz od –40 °C do 120 °C.
Naše měsíční výrobní kapacita přesahuje 60 000 kusů napříč všemi americkými variantami krytů nábojů. Udržujeme stálé zásoby více než 200 000 jednotek, abychom mohli podporovat velkoobjemové a urgentní objednávky. Rozměrové tolerance jsou dodrženy na ±0,3 mm na průměru kruhu šroubu a ±0,1 mm na vodicím otvoru. Každé víčko je před zabalením 100% změřeno na zarovnání otvorů pro šrouby a hloubku drážky O-kroužku.
Integrujeme se do vašeho stávajícího dodavatelského řetězce prostřednictvím EDI nebo webového objednávání. Pro automatizované montážní linky můžeme dodat uzávěry se štítky s čárovými kódy, kódy sledovatelnosti nebo vlastní balení (hromadné, polybag nebo privátní krabice).
Naše kryty nábojů jsou navrženy pro přímou montáž přišroubováním pomocí standardního ručního nářadí. Pokud je dosedací plocha čistá a O-kroužek je správně usazen, nejsou potřeba žádné speciální adaptéry nebo tmely. Doporučujeme utahovací moment 15–25 ft-lb (20–34 N·m) pro šrouby M8 nebo 3/8 palce, v závislosti na konstrukci příruby.
Přejímací zkoušky v naší továrně zahrnují 100% zkoušku těsnosti pod přetlakem, kontrolu rozměrů podle AQL 1.0 (ISO 2859) a ověření odolnosti proti solné mlze (minimálně 72 hodin pro pozinkované uzávěry). Ke každé výrobní šarži poskytujeme na vyžádání certifikát o analýze.
Běžná údržba zahrnuje vizuální kontrolu prasklin, koroze nebo degradace těsnění během každého servisu brzd. Náhradní O-kroužky a těsnění jsou k dispozici jako samostatné položky pro prodloužení životnosti bez výměny uzávěru.
Náš systém řízení kvality je certifikován podle IATF 16949, který zahrnuje návrh, výrobu a podporu pro trh s náhradními díly. Všechny americké kryty nábojů jsou vyráběny v kontrolovaných procesech s průběžným monitorováním SPC. Udržujeme sledovatelnost od čísla tepla suroviny až po konečnou zásilku.
Důkazy o shodě zahrnují protokoly o zkouškách materiálu, protokoly o rozměrech a výsledky testů v solné mlze. Naše produkty splňují nebo překračují specifikace SAE J1455 a OEM pro těsnění konců kol.
K přípravě přesné nabídky a vzorku potřebujeme následující projektová data:
Náš technický tým může zpětně zpracovat vzorek nebo výkres do 5–7 pracovních dnů a poskytnout balíček PPAP ke schválení výroby.
Q: Nabízíte kryty nábojů pro starší americké modely náprav?
A: Ano. Máme skladem nástroje pro starší nápravy Meritor, Dana Spicer a Eaton z 90. let minulého století. Pošlete nám svůj model nápravy nebo vzorový uzávěr a my vám potvrdíme montáž.
Otázka: Jaká je dodací lhůta pro vlastní kryt náboje?
Odpověď: U nového návrhu se stávajícími nástroji je doba dodání vzorku 10–15 pracovních dnů. Výrobní dodací lhůta pro objednávky 500–5 000 kusů je obvykle 20–30 dní po schválení PPAP.
Otázka: Můžete dodat kryty nábojů s magnetickou vypouštěcí zátkou?
A: Ano. Nabízíme volitelnou magnetickou zátku, která zachycuje železné úlomky opotřebení. Upřesněte tento požadavek ve své poptávce.
Otázka: Testujete odolnost proti korozi solným sprejem?
A: Ano. U každé výrobní šarže pozinkovaných uzávěrů provádíme 72hodinový neutrální test solným sprejem podle ASTM B117. Na vyžádání je k dispozici rozšířené 120hodinové testování.
Otázka: Jaké možnosti balení nabízíte pro export?
A: Standardní balení je volně ložené ve vlnitém kartonu s prokládáním. Nabízíme také polybag, krabice se soukromými štítky a paletizované exportní bedny s vlastním štítkem.
Naše portfolio zahrnuje také Produkty , Evropská užitková vozidla , Evropská sušička vzduchu pro aplikace s různými operačními rozsahy, rozhraními nebo požadavky na integraci.