J11001 je přesný vypouštěcí ventil vyvinutý speciálně pro podvozky užitkových vozidel řady DAF. V rámci architektury řízení vzduchového okruhu vozi...
J11002 a J11003 jsou vysoce výkonné pneumatické uvolňovací komponenty vyvinuté speciálně pro evropské platformy středního a těžkého nákladu, široce...
J12009 je univerzální pneumatická spouštěcí komponenta prokazující výjimečnou průmyslovou přizpůsobivost, široce kompatibilní s běžnými evropskými ...
J12010 je instalován v těsné blízkosti brzdové komory; jeho primárním posláním je zkrátit dobu výfuku vzduchu po uvolnění brzd. Když řidič uvolní b...
J12011 je vysoce kvalitní komponent pneumatického ovládání vyvinutý speciálně pro přívěsy řady KRONE a související podvozky užitkových vozidel. V s...
J12025 je vysoce kvalitní komponent pneumatického ovládání se silným funkčním zaměřením a výraznými vizuálními charakteristikami. V pneumatických d...
Tento produkt je primárně určen pro těžká nákladní vozidla vyznačující se vysokým počtem náprav a velkoobjemovými brzdovými komorami. Tento specifi...
J22006 je rychloupínací ventil speciálně vyvinutý pro terénní stavební stroje a důlní nákladní vozy. Splňuje průmyslové normy ochrany a je vybaven ...
Tento produkt je určen především pro špičkové osobní autobusy a specializované dopravní prostředky. Jeho hlavní předností je výjimečně přesný práh ...
Aby byly splněny přísné požadavky na vysoce spolehlivou regulaci zdroje vzduchu u těžkých podvozků SCANIA a systémů přívěsů SCHMITZ, poskytuje vypo...
Vypouštěcí ventil J24014 jako základní součást bezpečnostních dispečerských systémů vzduchového okruhu pro moderní těžké podvozky SCANIA řídí vícer...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. je profesionál Evropský výrobce vypouštěcích ventilů a dodavatel, specializující se na vysoce kvalitní pneumatické vypouštěcí ventily pro vzduchové brzdové systémy nákladních vozidel a přívěsů. Náš sortiment pokrývá DAF, KRONE, SCANIA, SCHMITZ a univerzální evropské řady, určené pro aplikace pro uvolnění parkovací brzdy, nouzové uvolnění a rychlé uvolnění. S továrnou o rozloze 30 000 m², certifikací IATF a vlastním výzkumem a vývojem dodáváme spolehlivá řešení přímo z výroby pro projekty OEM a aftermarket.
Dodáváme následující typy vypouštěcích ventilů, z nichž každý je navržen pro konkrétní platformy vozidel a provozní podmínky:
| Modelová řada | Aplikace | Klíčové vlastnosti |
|---|---|---|
| Přesný vypouštěcí ventil pro řadu DAF | Nákladní vozy DAF – uvolnění parkovací brzdy | Tělo s přímou montáží, odolné proti korozi, stabilní tlak proti praskání |
| Přesný pneumatický vypouštěcí ventil pro evropskou řadu | Univerzální evropské nákladní vozy a přívěsy | Konfigurace s více porty, kompatibilní se staardními pneumatickými obvody |
| Univerzální vypouštěcí ventil s černým knoflíkem | Náhradní náhrada – obecně evropská | Knoflík ručního ovládání, kompaktní design, snadná instalace |
| Vysoce účinný pneumatický rychloupínací ventil | Vzduchové systémy návěsu – rychlý pokles tlaku | Vysoký průtok, ztišený výfuk, zkrácená doba cyklu |
| Přesný vypouštěcí ventil se zeleným knoflíkem (série KRONE) | Přívěsy KRONE – odstavení/nouzové odstavení | Barevně označený knoflík, portování podle OEM, odolné těsnění |
| Přesný vypouštěcí ventil se žlutým knoflíkem | Univerzální – funkce nouzového odblokování | Dobře viditelný žlutý knoflík, ruční ovládání, nízká ovládací síla |
| Vysokoprůtokový tlumený vypouštěcí ventil | Prostředí citlivá na hluk (autobusy, městská nákladní auta) | Integrovaný tlumič, snížená hlučnost výfuku, plný průtok |
| Pneumaticky řízený vypouštěcí ventil do každého počasí | Extrémní teploty / off-road aplikace | Široký teplotní rozsah (-40°C až 80°C), utěsněno proti vlhkosti |
| Přesný uvolňovací ventil brzdy | Odbrzdění provozní brzdy – obecné evropské | Přesné dávkování, stálý uvolňovací tlak, dlouhá životnost |
| Nouzový vypouštěcí ventil pro řadu SCANIA/SCHMITZ | Nákladní auta SCANIA a přívěsy SCHMITZ | Funkce nouzového odblokování, přímá výměna, OE fit |
| Vylepšený nouzový vypouštěcí ventil pro SCANIA (s plnicím ventilem) | SCANIA – kombinované uvolnění a nabíjení | Integrovaný nabíjecí ventil, snižuje počet součástí, zjednodušuje instalaci |
Evropské vypouštěcí ventily se používají ve vzduchových brzdových systémech k odvzdušnění komor pružinových brzd pro pohyb vozidla. Naše ventily jsou určeny pro:
Každý ventil přizpůsobíme tlaku v pneumatickém okruhu vozidla (obvykle 8–12 barů), velikosti portu (M22×1,5, 1/4" BSP atd.) a montážní konfiguraci. Naše ventily jsou kompatibilní se standardními evropskými systémy vzduchových brzd od WABCO, Knorr-Bremse a ekvivalentních platforem.
Každý vypouštěcí ventil je vyroben v rámci řízení kvality IATF 16949. Klíčové parametry, které ovládáme:
U každého ventilu provádíme 100% funkční testování – tlak na prasknutí, tlak v sedle, vnější netěsnost a ruční ovládání. Materiály zahrnují korozivzdorná tělesa z hliníkové slitiny, pružiny z nerezové oceli a těsnění NBR/EPDM vhodné pro stlačený vzduch se standardní filtrací.
Naše vypouštěcí ventily jsou k dispozici s ručním knoflíkem (černý, zelený, žlutý) nebo pneumatickým pilotním ovládáním. Pro automatizované systémy nabízíme verze s integrovanými solenoidovými pilotními ventily (12V/24V) pro dálkové uvolnění z kabiny nebo PLC. Můžeme také kombinovat funkce vypouštěcího ventilu s funkcemi plnění nebo omezení tlaku, abychom snížili složitost instalace.
podporujeme Evropská užitková vozidla rodiny produktů včetně Evropský reléový ventil and Evropský přívěsný ventil pro kompletní integraci systému.
Všechny ventily jsou dodávány s montážními konzolami a armaturami podle specifikace zákazníka. Instalace se řídí standardní pneumatickou praxí – zajistěte čistý, suchý vzduch a správný krouticí moment (25–35 Nm pro porty M22). Doporučená údržba: Kontrola těsnění a funkce ručního ovládání každých 100 000 km nebo ročně. Máme skladem náhradní díly (sady těsnění, knoflíky, pružiny) pro všechny modely.
K přípravě přesné nabídky a konfigurace ventilu potřebujeme následující projektová data:
Odešlete tyto podrobnosti prostřednictvím našeho poptávkového formuláře a náš technický tým vám do 48 hodin odpoví datovým listem, rozměrovým výkresem a obchodní nabídkou.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi vypouštěcím ventilem a rychloupínacím ventilem?
A: Uvolňovací ventil se používá k odvzdušnění komor pružinové brzdy pro uvolnění parkovací brzdy, zatímco rychlospojka je navržena pro rychlé vypuštění vzduchu z brzdových komor pro urychlení uvolnění brzd v systémech přívěsu. Náš sortiment zahrnuje oba typy.
Otázka: Mohu získat vypouštěcí ventil s barevným knoflíkem pro identifikaci vozového parku?
A: Ano. Standardně nabízíme knoflíky černé, zelené (řada KRONE) a žluté (nouzové). Vlastní barvy jsou k dispozici pro objemové objednávky.
Otázka: Poskytujete ventily s integrovanou funkcí nabíjení?
A: Ano. Náš vylepšený nouzový vypouštěcí ventil pro řadu SCANIA obsahuje vestavěný plnicí ventil, který snižuje počet součástí a zjednodušuje vedení vzduchového potrubí.
Otázka: Jaké certifikáty kvality nesou vaše vypouštěcí ventily?
Odpověď: Naše výrobní zařízení je certifikováno IATF 16949. Všechny ventily jsou 100% funkčně testovány a splňují příslušné požadavky ECE R13 na brzdové komponenty.
Otázka: Jak zjistím správný vypouštěcí ventil pro mé vozidlo?
Odpověď: Uveďte značku vozidla, model, rok a originální číslo dílu. Náš tým odkazuje na naši databázi, aby doporučil přesnou náhradu nebo ekvivalent.
Otázka: Jaká je typická dodací lhůta pro vlastní vypouštěcí ventily?
Odpověď: U standardních modelů odesíláme ze skladu do 7–15 dnů. Vlastní konfigurace (pilotní řízení, speciální porty) obvykle vyžadují 20–30 dní po schválení vzorku.