Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Domů / Produkty / Evropská užitková vozidla / Evropský ventil pro snímání zatížení

Evropský ventil pro snímání zatížení Manufacturers

O nás
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Evropský ventil pro snímání zatížení Manufacturers and Wholesale Evropský ventil pro snímání zatížení Factory. Mezi naše základní produkty patří řídicí jednotky ABS (Anti-lock Braking System) a EBS (Electronic Braking System), vysoušeče vzduchu, ventily vzduchových brzd a komory pružinových brzd, které jsou navrženy tak, aby splňovaly přísné požadavky globálního průmyslu užitkových vozidel.

Díky pokročilé výrobní technologii, přísné kontrole kvality a odhodlání k inovacím poskytujeme spolehlivá a efektivní řešení pro výrobce nákladních vozidel a přívěsů po celém světě. Naše produkty splňují mezinárodní standardy a zajišťují bezpečnost, odolnost a vynikající výkon v různých provozních podmínkách.

Klíčové produkty:
Řídicí systémy ABS a EBS – Zvyšují bezpečnost a stabilitu vozidla.
Vysoušeče vzduchu – zajišťují čistý vzduch bez vlhkosti pro brzdové systémy.
Vzduchové brzdové ventily – Precizně navržené pro optimální brzdný výkon.
Pružinové brzdové komory – Robustní konstrukce pro náročné aplikace.


Ve společnosti Zhejiang Gongzheng Machinery upřednostňujeme spokojenost zákazníků, technologický pokrok a udržitelný růst. Spolupracujte s námi pro důvěryhodná brzdová řešení, která jsou zárukou dokonalosti.
Bezpečnost. Spolehlivost. Inovace.
čestný certifikát
  • IATF
Zpětná vazba ke zprávě
Evropský ventil pro snímání zatížení Industry knowledge

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. je profesionální výrobce komponentů pneumatického brzdění pro evropská užitková vozidla. naše Evropský ventil pro snímání zatížení Tato řada je navržena tak, aby modulovala tlak v zadních brzdách podle skutečného zatížení nápravy, zabraňovala zablokování kol a zlepšovala brzdnou stabilitu nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Jako oddaný Evropský ventil pro snímání zatížení supplier Nabízíme několik konfigurací rozhraní, variant řídicího tlaku a možností mechanického nebo pneumatického ovládání, které odpovídají požadavkům OEM a trhu s náhradními díly.

Naše řada ventilů se snímačem zatížení

Dodáváme osm různých modelů ventilů s regulací zatížení, z nichž každý je navržen pro konkrétní sérii vozidel nebo řídicí architekturu. Níže uvedená tabulka shrnuje dostupné varianty a jejich primární použití.

Model / série Klíčové vlastnosti Cílová aplikace
Ventil pro snímání zatížení s rozhraním VOSS zásuvná připojení VOSS; kompaktní pouzdro; přímá výměna šroubů Řada Mercedes-Benz (Actros, Atego)
Ventil s vysokou ochranou zátěže Zvýšená odolnost proti korozi; utěsněné elektrické/pneumatické porty Řada DAF / RVI (off-road a prostředí s vysokou vlhkostí)
Mechanicky připojený Load-Sensing ventil Mechanické ovládání pákou; nastavitelný snímací poměr; robustní konstrukce Přívěsy a nákladní vozy s mechanickým odpružením
Ventil pro snímání zatížení s rozhraním VOSS and Silencer integrovaný tlumič výfuku; snížené emise hluku; porty VOSS Městské autobusy a aplikace citlivé na hluk
Univerzální vysokotlaký ventil pro snímání zátěže ovládací tlak 3,8 bar; široký provozní rozsah; kompatibilita s více vozidly Univerzální pro evropské nákladní vozy a přívěsy
Multi-Delivery Load Sensing Valve Více doručovacích portů; progresivní modulace tlaku Přívěsové soupravy DAF / SCHMITZ
Pneumaticky řízený inteligentní regulační ventil se snímáním zatížení Pneumatické pilotní ovládání; možnost elektronické zpětné vazby; adaptivní odezva na zátěž Pokročilá vozidla vybavená systémem EBS vyžadující dynamické snímání zatížení
Ruční ovládací ventil vzduchové brzdy Ruční pneumatické ovládání; ergonomická rukojeť; integrovaná funkce load sensing Parkovací brzda přívěsu a pomocné ovládání zatížení

Úvahy o přizpůsobení aplikace a procesu

Load sensing ventily jsou instalovány mezi zadní nápravou a rámem podvozku. Ventil přijímá mechanický nebo pneumatický vstup úměrný výchylce odpružení (zatížení nápravy) a moduluje brzdný tlak dodávaný zadním brzdám. Správný výběr závisí na:

  • Typ vozidla: Nákladní automobil, tahač, přívěs, přívěs nebo autobus – každý má odlišné spektrum zatížení a geometrii zavěšení.
  • Způsob ovládání: Mechanické spojení (pákové rameno) nebo pneumatický pilotní signál. Naše mechanicky spojené ventily jsou vhodné pro zavěšení listových pružin; pneumaticky ovládané ventily jsou vhodné pro systémy vzduchového odpružení.
  • Rozsah ovládacího tlaku: Standardní evropské systémy fungují při řídicím tlaku 3,8 bar; naše univerzální vysokotlaká varianta pokrývá 3,8–8,5 bar.
  • Konfigurace portu: VOSS, ISO nebo vlastní rozhraní. Standardně dodáváme VOSS pro aplikace Mercedes a DAF.
  • Ochrana životního prostředí: Pro terénní nebo zimní servisní vozy specifikujte naši variantu s vysokou ochranou s utěsněnými konektory a antikorozním nátěrem.

Kritické specifikace a výkon

Každý load sensing ventil, který vyrábíme, je testován na:

Provozní tlak
Max 12,5 bar (standardní pneumatický systém)
Kontrolní tlak 18 bar
Přesnost kontroly tlaku
±0,15 bar v celém rozsahu modulace
Teplotní rozsah
-40°C až 80°C nepřetržitý provoz
Kapacita průtoku
Až 1200 l/min při přívodu 6 barů

Konfigurace a integrace automatizace

Naše ventily pro regulaci zatížení lze integrovat do pneumatických brzdových systémů s elektronickým ovládáním nebo bez něj. U vozidel vybavených EBS přijímá pneumaticky ovládaný inteligentní regulační ventil signál 0–10 V nebo PWM z ECU, což umožňuje dynamické brzdění závislé na zatížení. Mechanické ventily jsou dodávány s přednastaveným pákovým poměrem; převod můžeme upravit během výroby na základě vaší geometrie nápravy a cílové křivky zpomalení.

Nabízíme také vlastní návrhy držáků, varianty závitu portu (M16×1,5, M22×1,5, G1/4) a barevně odlišenou identifikaci pro dohledatelnost na trhu s náhradními díly.

Zajištění kvality a dodržování předpisů

Náš výrobní závod v Zhuji, Zhejiang, funguje v rámci řízení kvality IATF 16949. Každý ventil se snímačem zatížení prochází 100% funkčním testováním na vyhrazeném pneumatickém zkušebním stole, kde se ověřuje tlak při praskání, průtok a netěsnost. Udržujeme materiálové certifikace pro všechny hliníkové a ocelové komponenty. Naše ventily splňují požadavky ECE R13 na rozvod brzdění.

Instalace, údržba a podpora

Instalace je přímou výměnou šroubů za původní ventil. Ke každé jednotce dodáváme montážní šablonu a specifikaci krouticího momentu. Doporučená údržba zahrnuje každoroční kontrolu táhla (mechanického typu) a pneumatickou zkoušku těsnosti. Náhradní díly – včetně sad membrán, sad O-kroužků a pákových sestav – jsou dostupné ze skladu. Náš technický tým může pomoci s prvotním ověřením pomocí vzorové zásilky.

Informace, které používáme ke konfiguraci vašeho řešení

Pro přípravu přesné nabídky a konfigurace potřebujeme následující projektová data:

  • Značka vozidla, model a rok (nebo originální číslo dílu)
  • Typ odpružení: listová pružina, vzduchové odpružení nebo jiné
  • Požadované ovládání: mechanické (délka páky a zdvih) nebo pneumatické (rozsah pilotního tlaku)
  • Typ portu a velikost závitu (VOSS, ISO nebo vlastní)
  • Křivka modulace cílového brzdného tlaku (pokud je k dispozici)
  • Podmínky prostředí: standardní silnice, terén, extrémní zima nebo vysoká vlhkost
  • Roční objem a preference balení (hromadné, značkové nebo připravené pro maloobchod)

Často kladené otázky

Jaký je rozdíl mezi mechanicky připojeným a pneumaticky ovládaným ventilem pro regulaci zatížení?

Mechanicky spojený ventil používá rameno páky spojené s nápravou ke snímání zatížení; je jednoduchý, robustní a vhodný pro zavěšení listových pružin. Pneumaticky ovládaný ventil využívá vzduchový signál z měchů odpružení, díky čemuž je ideální pro systémy vzduchového odpružení a snáze se integruje s elektronickým ovládáním brzd.

Mohu vyměnit zátěžový ventil Mercedes za jednotku Gongzheng bez úpravy vzduchového vedení?

Ano. Naše modely s rozhraním VOSS jsou přímou náhradou za řady Mercedes Actros a Atego. Konfigurace portu a schéma montážních otvorů odpovídá originálu, takže není potřeba žádná úprava vedení.

Nabízíte vlastní délky pák pro mechanicky spojené ventily?

my ano. Poskytněte požadovanou délku páky a úhel zdvihu a my vyrobíme ventil se správným poměrem. Pro první zakázkové objednávky se doporučuje ověření vzorku.

Jaká je typická dodací lhůta pro standardní objednávku ventilu s regulací zatížení?

Standardní modely jsou dodávány do 15–25 pracovních dnů po potvrzení objednávky, v závislosti na množství. Vlastní konfigurace mohou vyžadovat 30–40 pracovních dnů včetně schválení vzorku.

Splňují vaše ventily pro regulaci zatížení ECE R13?

Ano. Všechny naše ventily pro regulaci zatížení jsou navrženy a testovány tak, aby splňovaly požadavky ECE R13 na rozvod brzdění. Dokumentace o shodě je k dispozici na vyžádání.

Mohu získat vzorek pro první testování před zadáním hromadné objednávky?

Absolutně. Podporujeme vzorové objednávky pro hodnocení. Kontaktujte náš prodejní tým s podrobnostmi o vašem vozidle a my vám doporučíme správný model a zajistíme přepravu.

Související produkty a kategorie

Naše portfolio zahrnuje také Produkty , Evropská užitková vozidla , Evropská sušička vzduchu pro aplikace s různými operačními rozsahy, rozhraními nebo požadavky na integraci.