Load sensing valve je základní inteligentní komponentou v brzdových systémech užitkových vozidel pro dosažení automatické regulace brzdné síly. Ten...
Tento ventil pro regulaci zatížení je pokročilá regulační jednotka vyvinutá speciálně pro splnění požadavků na proporcionální regulaci brzdění u ve...
Snímáním stlačení listových pružin vozidla nebo změn zatížení nápravy tento produkt automaticky reguluje tlak vzduchu dodávaného do brzdových komor...
Pro splnění požadavků moderních vysoce výkonných užitkových vozidel na tichý provoz a vzduchotěsnost tato řada ventilů s regulací zatížení integruj...
Jako kritická jednotka zpětné vazby v rámci logického řídicího řetězce brzdových systémů užitkových vozidel je tento univerzální ventil pro regulac...
Tento vysoce specializovaný ventil pro regulaci zatížení je rozbočovač distribuce energie vyvinutý speciálně pro splnění požadavků na pneumatickou ...
Tento produkt je primárně určen pro moderní tahače vybavené systémy vzduchového odpružení. Přímo získává tlakové signály ze vzduchových pružin – mí...
Ruční ovládací ventil vzduchové brzdy je klíčovou součástí brzdového systému vozidel, zejména v těžkých a komerčních aplikacích. Tento ventil je na...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. je profesionální výrobce komponentů pneumatického brzdění pro evropská užitková vozidla. naše Evropský ventil pro snímání zatížení Tato řada je navržena tak, aby modulovala tlak v zadních brzdách podle skutečného zatížení nápravy, zabraňovala zablokování kol a zlepšovala brzdnou stabilitu nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Jako oddaný Evropský ventil pro snímání zatížení supplier Nabízíme několik konfigurací rozhraní, variant řídicího tlaku a možností mechanického nebo pneumatického ovládání, které odpovídají požadavkům OEM a trhu s náhradními díly.
Dodáváme osm různých modelů ventilů s regulací zatížení, z nichž každý je navržen pro konkrétní sérii vozidel nebo řídicí architekturu. Níže uvedená tabulka shrnuje dostupné varianty a jejich primární použití.
| Model / série | Klíčové vlastnosti | Cílová aplikace |
|---|---|---|
| Ventil pro snímání zatížení s rozhraním VOSS | zásuvná připojení VOSS; kompaktní pouzdro; přímá výměna šroubů | Řada Mercedes-Benz (Actros, Atego) |
| Ventil s vysokou ochranou zátěže | Zvýšená odolnost proti korozi; utěsněné elektrické/pneumatické porty | Řada DAF / RVI (off-road a prostředí s vysokou vlhkostí) |
| Mechanicky připojený Load-Sensing ventil | Mechanické ovládání pákou; nastavitelný snímací poměr; robustní konstrukce | Přívěsy a nákladní vozy s mechanickým odpružením |
| Ventil pro snímání zatížení s rozhraním VOSS and Silencer | integrovaný tlumič výfuku; snížené emise hluku; porty VOSS | Městské autobusy a aplikace citlivé na hluk |
| Univerzální vysokotlaký ventil pro snímání zátěže | ovládací tlak 3,8 bar; široký provozní rozsah; kompatibilita s více vozidly | Univerzální pro evropské nákladní vozy a přívěsy |
| Multi-Delivery Load Sensing Valve | Více doručovacích portů; progresivní modulace tlaku | Přívěsové soupravy DAF / SCHMITZ |
| Pneumaticky řízený inteligentní regulační ventil se snímáním zatížení | Pneumatické pilotní ovládání; možnost elektronické zpětné vazby; adaptivní odezva na zátěž | Pokročilá vozidla vybavená systémem EBS vyžadující dynamické snímání zatížení |
| Ruční ovládací ventil vzduchové brzdy | Ruční pneumatické ovládání; ergonomická rukojeť; integrovaná funkce load sensing | Parkovací brzda přívěsu a pomocné ovládání zatížení |
Load sensing ventily jsou instalovány mezi zadní nápravou a rámem podvozku. Ventil přijímá mechanický nebo pneumatický vstup úměrný výchylce odpružení (zatížení nápravy) a moduluje brzdný tlak dodávaný zadním brzdám. Správný výběr závisí na:
Každý load sensing ventil, který vyrábíme, je testován na:
Naše ventily pro regulaci zatížení lze integrovat do pneumatických brzdových systémů s elektronickým ovládáním nebo bez něj. U vozidel vybavených EBS přijímá pneumaticky ovládaný inteligentní regulační ventil signál 0–10 V nebo PWM z ECU, což umožňuje dynamické brzdění závislé na zatížení. Mechanické ventily jsou dodávány s přednastaveným pákovým poměrem; převod můžeme upravit během výroby na základě vaší geometrie nápravy a cílové křivky zpomalení.
Nabízíme také vlastní návrhy držáků, varianty závitu portu (M16×1,5, M22×1,5, G1/4) a barevně odlišenou identifikaci pro dohledatelnost na trhu s náhradními díly.
Náš výrobní závod v Zhuji, Zhejiang, funguje v rámci řízení kvality IATF 16949. Každý ventil se snímačem zatížení prochází 100% funkčním testováním na vyhrazeném pneumatickém zkušebním stole, kde se ověřuje tlak při praskání, průtok a netěsnost. Udržujeme materiálové certifikace pro všechny hliníkové a ocelové komponenty. Naše ventily splňují požadavky ECE R13 na rozvod brzdění.
Instalace je přímou výměnou šroubů za původní ventil. Ke každé jednotce dodáváme montážní šablonu a specifikaci krouticího momentu. Doporučená údržba zahrnuje každoroční kontrolu táhla (mechanického typu) a pneumatickou zkoušku těsnosti. Náhradní díly – včetně sad membrán, sad O-kroužků a pákových sestav – jsou dostupné ze skladu. Náš technický tým může pomoci s prvotním ověřením pomocí vzorové zásilky.
Pro přípravu přesné nabídky a konfigurace potřebujeme následující projektová data:
Mechanicky spojený ventil používá rameno páky spojené s nápravou ke snímání zatížení; je jednoduchý, robustní a vhodný pro zavěšení listových pružin. Pneumaticky ovládaný ventil využívá vzduchový signál z měchů odpružení, díky čemuž je ideální pro systémy vzduchového odpružení a snáze se integruje s elektronickým ovládáním brzd.
Ano. Naše modely s rozhraním VOSS jsou přímou náhradou za řady Mercedes Actros a Atego. Konfigurace portu a schéma montážních otvorů odpovídá originálu, takže není potřeba žádná úprava vedení.
my ano. Poskytněte požadovanou délku páky a úhel zdvihu a my vyrobíme ventil se správným poměrem. Pro první zakázkové objednávky se doporučuje ověření vzorku.
Standardní modely jsou dodávány do 15–25 pracovních dnů po potvrzení objednávky, v závislosti na množství. Vlastní konfigurace mohou vyžadovat 30–40 pracovních dnů včetně schválení vzorku.
Ano. Všechny naše ventily pro regulaci zatížení jsou navrženy a testovány tak, aby splňovaly požadavky ECE R13 na rozvod brzdění. Dokumentace o shodě je k dispozici na vyžádání.
Absolutně. Podporujeme vzorové objednávky pro hodnocení. Kontaktujte náš prodejní tým s podrobnostmi o vašem vozidle a my vám doporučíme správný model a zajistíme přepravu.
Naše portfolio zahrnuje také Produkty , Evropská užitková vozidla , Evropská sušička vzduchu pro aplikace s různými operačními rozsahy, rozhraními nebo požadavky na integraci.