Tato integrovaná sestava relé je prémiovým řešením pro řízení tlaku šitým na míru speciálně pro vysoce výkonnou pneumatickou architekturu nákladníc...
Jako špičkový pohon v rámci pneumatického logického řetězce těžkých přepravních podvozků byla tato integrovaná reléová sestava vyvinuta speciálně p...
Reléový ventil je kritickým ovládacím prvkem v systémech vzduchových brzd, zesiluje brzdový signál v blízkosti místa použití, čímž zkracuje dobu od...
H52038 se vyznačuje schopností vnitřní kompenzace tlaku. Snímá změny okolní teploty a jemně upravuje vůli cívky, čímž zajišťuje konzistentní rychlo...
H53070 je vysoce výkonný reléový ventil prokazující výjimečnou globální adaptabilitu, široce používaný v běžných těžkých nákladních vozidlech a spe...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. je profesionál Evropský výrobce reléových ventilů a dodavatel, specializující se na reléové ventily vzduchové brzdy pro užitková vozidla. Náš sortiment zahrnuje standardní pneumatické reléové ventily, reléové ventily s vysokou odezvou, reléové ventily s plným otvorem pro SCANIA, vysoce výkonné reléové ventily se zpětnými vstupy, reléové ventily řady DAF s vysokým poměrem (1:2,7), univerzální reléové ventily s rozhraním VOSS, tiché reléové ventily, diferenciální reléové ventily, reléové ventily brzdového přívěsu integrované, ventily brzdového relé s integrovaným brzdovým ventilem, zátěžový a snímací ventil vysokého průtoku. Poskytujeme služby výrobcům nákladních vozidel, přívěsů a autobusů po celém světě a poskytujeme spolehlivý brzdný výkon pro evropské platformy užitkových vozidel.
Dodáváme více než 30 modelů reléových ventilů na třech stránkách seznamů, z nichž každý je navržen pro specifické aplikace ve vozidle a požadavky na pneumatický systém. Níže je uveden přehled typů klíčů a jejich typické osazení.
| Typ ventilu | Klíčové vlastnosti | Typická aplikace |
|---|---|---|
| Standardní pneumatický reléový ventil | Základní funkce relé, porty M22, robustní hliníkové tělo | Všeobecné vzduchové brzdové systémy nákladních vozidel/návěsů |
| Reléový ventil s vysokou odezvou | Rychlá aktivace, snížené zpoždění | Nouzové brzdění, vysokocyklové aplikace |
| Reléový ventil s plným otvorem (SCANIA) | Výfuk M22, vysoký průtok | Nákladní vozy a těžké plošiny SCANIA |
| Heavy-Duty se zpětným vstupem | Integrovaný zpětný ventil, zabraňuje zpětnému toku | Přívěsové systémy, vícenápravové konfigurace |
| DAF Series High-Ratio (1:2,7) | Zesílený výstupní poměr, kompaktní design | Nákladní vozy DAF, citlivá modulace brzd |
| Univerzální reléový ventil s rozhraním VOSS | Zásuvná připojení VOSS, snadná instalace | MAN, IVECO, NEOPLAN a smíšené flotily |
| Tichý reléový ventil (nasazovací výfuk) | Nízkohlučný výfuk, montáž nacvaknutím | Městské autobusy, prostředí citlivé na hluk |
| Diferenciální reléový ventil | Diferenciální řízení pro duální okruhy | Kombinace tahač-návěs, důležité pro bezpečnost |
| Reléový ventil brzdy přívěsu | Vyhrazené ovládání přívěsu, robustní těsnění | Vzduchové brzdové systémy přívěsu |
| Integrovaný reléový ventil Load-Sensing | Vestavěný load sensing, adaptivní brzdění | Těžká nákladní vozidla s proměnným zatížením |
| Vysokoprůtokový brzdový akcelerační ventil | Vysoký průtok, rychlý nárůst tlaku | Výkonové brzdění, nouzové systémy |
Naše evropské reléové ventily jsou určeny pro pneumatické brzdové systémy nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a autobusů provozovaných podle evropských norem. Tělesa ventilů jsou vyrobena z vysoce pevné hliníkové slitiny nebo materiálů odolných proti korozi, s vnitřním těsněním kompatibilním se standardními kompresorovými oleji na minerální bázi a širokým teplotním rozsahem (-40°C až 80°C). Konfigurace portů zahrnují rozhraní M22x1.5, VOSS a snap-on, aby odpovídaly instalaci OEM.
Nabízíme několik možností konfigurace, které odpovídají platformě vašeho vozidla:
Náš výrobní závod v Zhuji, Zhejiang, funguje v rámci systému řízení kvality IATF 16949. Každý reléový ventil prochází před odesláním 100% funkčním testem na ovládací tlak, netěsnost a průtok. Jsme také držiteli příslušných certifikací pro shodu s evropským trhem. Naše vlastní laboratoř podporuje analýzu materiálů a testování odolnosti.
Instalace se řídí standardní pneumatickou praxí: zajistěte přívod čistého a suchého vzduchu; připojení krouticího momentu podle specifikací výrobce (typicky 25–35 Nm pro M22); a ověřte správné směrování pilotního signálu. Údržba zahrnuje pravidelnou kontrolu znečištění těsnění a výfukových otvorů. Ke každé objednávce dodáváme technickou dokumentaci včetně rozměrových výkresů a montážního návodu. Pro fleetové zákazníky doporučujeme sady náhradních dílů (sady těsnění a membrány), aby se zkrátily prostoje.
Pro přípravu přesné nabídky a konfigurace potřebujeme následující projektová data:
Odešlete tyto podrobnosti prostřednictvím našeho poptávkového formuláře a náš technický tým vám do 48 hodin odpoví návrhem na míru.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi standardním reléovým ventilem a reléovým ventilem s vysokou odezvou?
Odpověď: Reléový ventil s vysokou odezvou využívá optimalizované vnitřní průchody a větší membránu ke snížení zpoždění aktivace, přičemž obvykle dosahuje doby odezvy pod 0,2 sekundy. Doporučuje se pro systémy nouzového brzdění nebo aplikace vyžadující rychlý nárůst tlaku.
Otázka: Mohu použít evropský reléový ventil na americkém nákladním vozidle?
Odpověď: Evropské reléové ventily obvykle používají porty M22 nebo VOSS, zatímco americké systémy často používají tvarovky NPT nebo 3/8". Adaptéry mohou být k dispozici, ale doporučujeme vybrat správný regionální ventil pro správné přizpůsobení a výkon.
Otázka: Nabízíte reléové ventily s integrovanými zpětnými ventily?
Odpověď: Ano, máme modely s vestavěnými zpětnými vstupy, jako je Heavy-Duty Relay Valve se zpětným vstupem. Ty zabraňují zpětnému toku z výtlačného okruhu do řídícího okruhu.
Otázka: Jaká je typická dodací lhůta pro vlastní reléové ventily?
Odpověď: U standardních modelů odesíláme do 15–25 pracovních dnů. Vlastní konfigurace (OEM/ODM) vyžadují 30–45 pracovních dnů po schválení výkresu.
Otázka: Jak zjistím správný reléový ventil pro mé vozidlo?
Odpověď: Uveďte VIN vozidla, číslo dílu OEM nebo fotografii stávajícího ventilu. Náš tým odkazuje na naši databázi, aby odpovídal správnému typu portu, poměru převahy a montáže.
Otázka: Jaké certifikace nesou vaše reléové ventily?
Odpověď: Naše produkty jsou vyráběny podle procesů certifikovaných IATF 16949. Specifické modely splňují ECE R13 a další příslušné evropské normy. Kontaktujte nás pro dokumentaci shody.
Naše portfolio zahrnuje také Produkty , Evropská užitková vozidla , Evropská sušička vzduchu pro aplikace s různými operačními rozsahy, rozhraními nebo požadavky na integraci.