GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng

Ventily protiblokovacího brzdového systému ABS Wholesale

Komponenty elektronického řízení brzd

Ventily protiblokovacího brzdového systému ABS

Modulátorové ventily ABS pro protiblokovací brzdové systémy nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Oni podržte, vypusťte a znovu použijte tlak v brzdové komoře na příkaz z řídicí jednotky do zastavte blokování kol a udržujte vozidlo stabilní při prudkém brzdění.

  • K dispozici jsou jedno, dvou a čtyřkanálové modulátory
  • Odpovídající konektor a rozložení kolíků pro hlavní platformy ABS
  • Solenoidové cívky a sady těsnění se dodávají samostatně
< 100 ms Typická doba odezvy modulátoru
24V Standardní napájecí napětí elektromagnetu
100 % Každý jednotkový cyklus testován před odesláním
48 H Odpověď podpory diagnostiky do dvou pracovních dnů
Přehled produktu

Co je ventil protiblokovacího brzdového systému ABS?

Definice

ABS ventil, přesněji řečeno modulátor ABS nebo blok elektromagnetického ventilu, je akční člen, který protiblokovací brzdový systém používá k ovládání brzdného tlaku každé sledované kolo. Působí na příkazy elektronické řídicí jednotky ABS udržuje, snižuje nebo znovu aplikuje tlak vzduchu v brzdové komoře mnohokrát za sekundu, zabraňuje zablokování kola při prudkém brzdění, takže řidič zůstává řídit ovládání a nejkratší možnou brzdnou dráhu.

Snímače rychlosti kol na nákladním vozidle nebo přívěsu sdělují řídicí jednotce ABS, jak rychle jsou jednotlivé sledované kolo se točí. Pokud řídicí jednotka detekuje, že kolo zpomaluje rychlejší než samotné vozidlo, znamená to, že se kolo zablokuje a dostane se do smyku. The řídicí jednotka nemůže přímo měnit brzdný tlak; chce to ventilek u kola který může jednat na jeho příkaz během milisekund. Ten ventil je modulátor ABS, a je to bod, kde se elektronické rozhodnutí stává mechanickou změnou brzdná síla.

Podržte, vypusťte a znovu použijte

Modulátor ABS normálně obsahuje dvě elektromagnetické cívky ovládající tři fáze operace. V fáze držení oba solenoidy jsou bez napětí popř držel, aby zachytil aktuální tlak v komoře a zastavil jeho další nárůst, i když řidič stále sešlápne pedál. V fáze skládky výfuk Solenoid se otevírá a odvádí vzduch z komory, čímž se snižuje brzdná síla na tomto kole dokud se znovu nezačne točit. V fázi opětovné aplikace ventil nechává tlak opět stoupat po malých krocích a celý cyklus zadržování, vypouštění a opětovného použití opakuje podle potřeby, často několikrát za sekundu, dokud se kolo uvnitř nezpomalí přijatelné pásmo.

Jednokanálové, dvoukanálové a čtyřkanálové rozvržení

Jednokanálový modulátor ovládá jedno kolo nebo jednu skupinu náprav společně. Dvoukanálové jednotky jsou běžné na zadních nápravách nákladních vozidel a ovládají obě kola náprava z jednoho bloku, často se samostatným regulačním ventilem pro každou stranu. Čtyřkanálový systémy, běžnější u traktorů a některých přívěsů, ovládají každé kolo samostatně pro maximální stabilitu, zejména při brzdění v zatáčce nebo na děleném tření povrch.

Zapojení, diagnostika a poruchové kódy

Solenoidy modulátoru jsou připojeny k řídicí jednotce ABS a většina návrhů hlásí jejich vlastní postavení zpět přes stejný postroj. Pokud modulátor selže elektricky nebo a snímač kola ztratí signál, řídicí jednotka uloží chybový kód a normálně vypne ovládání ABS pro dotčený kanál při opuštění normálního provozu k dispozici brzdění. Výstražná kontrolka ABS na palubní desce pak zůstane svítit, dokud nedojde k poruše vymazáno, což je silná pobídka k diagnostice správné součásti spíše než vyměnit díly při podezření.

Modulátory ABS versus Trailer EBS

Na mnoha přívěsech je přímočarý modulátor ABS, někdy popisovaný jako a dvoukanálová nebo čtyřkanálová jednotka ABS přívěsu je vše, co je namontováno. Traktory a stále častěji přívěsy používají integrovanější elektronický brzdový systém, kde funkce modulátoru je kombinována s logikou rozdělení brzdné síly v jedné nápravě modulátor. Obě rodiny používají různé konektory a různé řídicí jednotky software, takže prostý modulátor ABS nelze jednoduše nahradit nápravou EBS modulátor.

Známky selhávajícího modulátoru

Kolo, které se při brzdění zablokuje i přes fungující kontrolku ABS, kolo, které se nikdy nedostane plný tlak i při normální jízdě, modulátor, který je teplý nebo hlučný Nejběžnější jsou operace nebo trvalý chybový kód ukazující na jeden kanál znamení. Koroze na konektoru elektromagnetu, poškozená kabeláž na nápravě a uvnitř opotřebení těsnění vlhkostí v přívodu vzduchu jsou nejčastějšími základními příčinami.

Shoda s náhradním modulátorem

Přizpůsobte počet kanálů, závit portu a kapacitu průtoku, typ konektoru a počet pinů a zda je jednotka samostatným modulátorem ABS nebo součástí integrovaný modulátor náprav EBS. Software řídicí jednotky také očekává zvláštní doba odezvy modulátoru, takže míchání rodin modulátorů na stejné nápravě není doporučeno i tam, kde se porty zdají kompatibilní.

  • Montážní bod: v blízkosti brzdové komory na nápravě
  • Funkce: moduluje brzdný tlak pod kontrolou ABS
  • Fáze: držet, vyhodit, znovu použít
  • Dispozice: jedno, dvou a čtyřkanálové
  • Rozhraní: cívky elektromagnetu, kabelový svazek
  • Servisní díly: cívka elektromagnetu, sada těsnění, konektor
Technická data

Modelová řada modulátorů ABS

Standardní konfigurace níže. Vlastní typy konektorů a uspořádání portů lze vyrobit podle vašeho výkresu.

Tabulka 1 — Genuine gzbrake.com Ref NO. a OE křížová referenční data pro reprezentativní evropské produkty ABS & EBS Valve.

Ref NO. Název produktu Aplikace Technická specifikace OE / Křížový odkaz (ukázka) Cross-Ref. Počítejte Produktová řada
364157021 Specializovaný 12V vysokorychlostní reléový ventil ABS — Port 1,21,22 = 3xM22x1,5,Port 4 = M16x1,5,Napětí = 12V DC,Zásuvka: M27x1 — — Evropský ventil ABS & EBS
976 000 016 0 Solenoidový modulátorový ventil ABS pro užitková vozidla — — — — Evropský ventil ABS & EBS
480 003 000 0 Vysílač brzdového signálu EBS – verze pro evropskou platformu — — — — Evropský ventil ABS & EBS
480 003 059 0 Vysílač brzdového signálu EBS — — — — Evropský ventil ABS & EBS
480 001 000 0 Elektronický nožní brzdový ventil EBS — — — — Evropský ventil ABS & EBS
4721950200 (1) Pneumatický integrovaný solenoidový ventil pro těžký provoz DAF, NEOPLAN, KRONE, RVI Port 1 = M22x1,5,Port 2 = 2xM22x1,5,Port 3 = Snap-on,Port 4 = M16x1,5,Napětí = 24V DC,... DAF:1325323 / NEOPLAN:07131000 2 další 4 Evropský ventil ABS & EBS
4721950400 (1) Vysoce výkonný pneumatický spínací a regulační ventil SCHMITZ, DAF, KRONE, MAN 1 další Port 1 = M22x1.5,Port 21,22,23 = M22x1.5 zapojený,3xM22x1.5,3xM22x1.5,Port 3 = Snap-on,Po... SCHMITZ:053545,53545 / DAF:1624254 3 další 5 Evropský ventil ABS & EBS
4802020040 (1) Regulátor solenoidového ventilu brzd pro těžký provoz DAF, IVECO, MAN, MERCEDES Port 1 = M22x1.5VOSS,Port 2 = 2xM22x1.5VOSS,Port 3 = Tlumič,Port 4 = M16x1.5VOSS,Volt... DAF:1315686 / IVECO:41032230 5 dalších 7 Evropský ventil ABS & EBS

Ref NO. a křížová referenční čísla výše pocházejí přímo z našeho evropského sortimentu ventilů ABS & EBS na gzbrake.com. Seznamy křížových odkazů jsou vzorkovány pro prostor; kontaktujte nás s číslem OE vašeho vozidla nebo podrobnostmi o podvozku pro úplný, aktuální seznam křížových referencí a skladovou dostupnost.

Společné pokrytí vozidel a plošin

WABCO ABS systémy Systémy ABS Knorr-Bremse Systém ABS Haldex Mercedes-Benz Actros MAN TGX Scania řady R Volvo FH DAF XF Iveco Stralis Renault řady T Schmitz Cargobull Krone přívěs Přívěs Kögel Nápravové systémy BPW Nápravové systémy SAF Trenér Setra Autobus Neoplan Solaris Urbino
O nás
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Ventily protiblokovacího brzdového systému ABS Manufacturers and Wholesale Ventily protiblokovacího brzdového systému ABS Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

Díky pokročilé výrobní technologii, přísné kontrole kvality a odhodlání k inovacím poskytujeme spolehlivá a efektivní řešení pro výrobce nákladních vozidel a přívěsů po celém světě. Naše produkty splňují mezinárodní standardy a zajišťují bezpečnost, odolnost a vynikající výkon v různých provozních podmínkách.

Klíčové produkty:
Řídicí systémy ABS a EBS – Zvyšují bezpečnost a stabilitu vozidla.
Vysoušeče vzduchu – zajišťují čistý vzduch bez vlhkosti pro brzdové systémy.
Vzduchové brzdové ventily – Precizně navržené pro optimální brzdný výkon.
Pružinové brzdové komory – Robustní konstrukce pro náročné aplikace.
Ve společnosti Zhejiang Gongzheng Machinery upřednostňujeme spokojenost zákazníků, technologický pokrok a udržitelný růst. Spolupracujte s námi pro důvěryhodná brzdová řešení, která jsou zárukou dokonalosti.

Bezpečnost. Spolehlivost. Inovace.
  • 0m2
    Oblast továrny
  • 0+
    Založeno v r
  • 0+
    Počet zaměstnanců
  • 0+
    Zákaznický servis
Pracovní princip

Jak modulátor ABS zabraňuje zablokování kol

Ventil reaguje na rozhodnutí řídicí jednotky v milisekundách. Pět fází popisuje jeden cyklus intervence.

Normální brzdění

Řidič sešlápne brzdy a na kole se normálně vytvoří tlak. Řídicí jednotka ABS sleduje otáčky kol, ale dosud nezjistila tendenci k zablokování.

Zjištěna tendence k uzamčení

Snímač rychlosti kola ukazuje, že kolo zpomaluje rychleji než vozidlo. Řídicí jednotka vyšle povel k přidržení do vstupního solenoidu modulátoru.

Podržte fázi

Vstupní solenoid se uzavře a zachytí aktuální tlak v komoře, takže brzdná síla na tomto kole se přestane zvyšovat, i když tlak na pedál může stále stoupat.

Dump Phase

Pokud kolo stále zpomaluje příliš rychle, solenoid výfuku se krátce otevře, čímž se vypustí vzduch z komory a sníží se brzdná síla, dokud kolo nezačne obnovovat rychlost.

Znovu aplikovat fázi

Jak se rychlost kola obnovuje, modulátor zvyšuje tlak v malých krocích, obnovuje brzdnou sílu a sleduje další známky zablokování.

Co se stane, když modulátor ABS selže

  • Modulátor zaseknutý ve vyklápěcí poloze nikdy nedovolí, aby se plný tlak dostal na kolo, což oslabuje brzdění na této straně.
  • Modulátor zaseknutý v aretované poloze může zanechat kolo nedobrzděné nebo, ve vzácných případech, zabránit spuštění uvolnění ABS.
  • Prasklá vnitřní membrána nebo opotřebované těsnění způsobuje ztrátu vzduchu a syčení kolem těla modulátoru.
  • Selhání cívky elektromagnetu deaktivuje ovládání ABS na tomto kanálu a normálně rozsvítí výstražnou kontrolku na palubní desce.
  • Zkorodované kolíky konektoru způsobují občasné poruchy, které je obtížné reprodukovat při stacionárním testu.
Vlastnosti produktu

Stvořeno pro rychlé, opakované jízdy na kole pod zatížením

Modulátor může během jednoho tvrdého zastavení několikrát zacyklit, takže rychlost, těsnění a elektrická spolehlivost jsou navrženy v tomto.

Rychlá odezva elektromagnetu

Nízkohmotné kotvy a optimalizované vinutí cívek umožňují rychlé přepínání, na kterém závisí řízení ABS.

Robustní výfuková dráha

Velkorysý výfukový kanál umožňuje vypouštěcí fázi rychle snížit tlak, a to i při nízké teplotě.

Utěsněné elektrické konektory

Utěsněné vícekolíkové konektory odolávají vodě a silniční soli na nápravě, což snižuje občasné poruchy.

Jednokanálové, dvoukanálové a čtyřkanálové možnosti

Jedna produktová řada zahrnuje jednoduché přívěsové ABS až po plně čtyřkanálové tahače.

Diagnostická kompatibilita

Jednotky jsou navrženy tak, aby pracovaly se standardními diagnostickými protokoly ABS, takže chybové kódy ukazují na správný kanál.

Testování na zkušební stolici

Každý modulátor projde před odesláním fázemi pozastavení, vypuštění a opětovného použití na zkušební stolici.

Průvodce výběrem

Jak vybrat správný modulátor ABS

Pět kontrol rozhodne, zda modulátor odpovídá řídicí jednotce a obnoví správnou funkci ABS.

  • 01

    Identifikujte počet kanálů

    Spočítejte, kolik kanálů modulátoru vozidlo původně používalo. Jednokanálový ventil nemůže nahradit dvoukanálovou jednotku ani na stejné nápravě.

  • 02

    Potvrďte platformu ABS nebo EBS

    Zjistěte, zda vozidlo používá samostatný systém ABS nebo integrovaný systém EBS. Oba používají různé konektory a jinou logiku ovládání.

  • 03

    Spojte konektor a počet kolíků

    Porovnejte tvar konektoru a počet kolíků s kabelovým svazkem vozidla. Adaptér je zřídka bezpečným dlouhodobým řešením pro bezpečnostní systém.

  • 04

    Zkontrolujte závit portu a průtok

    Potvrďte velikost závitu portu a to, že průtoková kapacita modulátoru odpovídá objemu brzdové komory na dané nápravě.

  • 05

    Ověřte chybový kód

    Pokud byl z řídicí jednotky ABS přečten chybový kód, sdělte nám jej. Často ukazuje přímo na správný kanál a komponent.

Tabulka 2 – Typ vozidla a typické uspořádání modulátoru ABS.

Typ vozidla Typické rozložení Poznámka
Pevná zadní náprava nákladního auta Dvoukanálový modulátor Zkontrolujte počet kolíků konektoru
Tahač Čtyřkanálový systém Potvrďte EBS nebo obyčejnou platformu ABS
Návěs, základní ABS Jednokanálový nebo dvoukanálový Běžné u standardních skupin náprav
Ojový přívěs Dvoukanálové na skupinu náprav Více modulátorů na delších přívěsech
Městský autobus Čtyřkanálový systém Často integrovaný s EBS

Rozvržení jsou typická a liší se podle dodavatele ABS nebo EBS. Vždy potvrďte podle schématu zapojení vozidla.

Aplikace

Kde jsou tyto modulátory ABS namontovány

Každé vzduchem brzděné vozidlo s protiblokovacím brzdovým systémem používá jeden nebo více modulátorů. Níže uvedené typy vozidel pokrývají většinu toho, co dodáváme.

Tahače

Čtyřkanálové systémy poskytují nezávislé ovládání každého kola, důležité pro stabilitu při prudkém brzdění v zatáčce.

Pevné distribuční vozy

Dvoukanálové modulátory na zadní nápravě jsou nejběžnější konfigurací u středních a těžkých nákladních vozidel.

Návěsy

Základní ABS s jedním nebo dvěma kanály na skupinu náprav je zákonným požadavkem většiny moderních návěsů.

Tažné přívěsy

Vícenásobné skupiny náprav často potřebují více než jeden modulátor, připojený zpět k jedné řídicí jednotce přívěsu.

Městské autobusy

Časté prudké brzdění na zastávkách dělá ze spolehlivých modulátorů s rychlým cyklem obzvláště důležité.

Trenéři

Vysoké zatížení cestujících a dlouhé brzdné dráhy při rychlosti kladou skutečné nároky na dobu odezvy ABS.

Sklápěče a stavební vozy

Volné nebo nerovné povrchy zvyšují pravděpodobnost zablokování kola, takže stav modulátoru je kritický pro bezpečnost.

Generální opravy vozového parku

Výměna zkorodovaných modulátorů nebo modulátorů s chybovým kódem obnoví plnou funkci ABS u vozidel s vyšším kilometrovým nájezdem.

Instalace

Instalace Notes for Workshops

Modulátor ABS je součástí bezpečnostního systému, takže pečlivý, metodický proces montáže zabraňuje tomu, aby se po opravě objevily nové chybové kódy.

Nejprve si přečtěte chybové kódy

Před odpojením čehokoli připojte diagnostický nástroj a zaznamenejte si všechny uložené chybové kódy, abyste mohli potvrdit, že po opravě byly vymazány.

Uvolněte tlak v okruhu

Před odpojením jakéhokoli vzduchového vedení vypusťte příslušný zásobník a ověřte nulový tlak na modulátoru.

Odpojte baterii nebo odpojte napájení

Při práci na konektoru kabeláže chraňte řídicí jednotku ABS před zkratem.

Označte vzduchové a elektrické připojení

Před vyjmutím označte každý port a polohu kolíku, zejména u vícekanálových jednotek s několika konektory.

Nasaďte nová těsnění a zkontrolujte konektor

Vyměňte těsnění portů a před opětovným připojením zkontrolujte, zda elektrický konektor není zkorodovaný.

Jasné kódy a silniční test

Vymažte uložené chybové kódy, otestujte vozidlo na silnici a potvrďte, že kontrolka ABS zhasne a zůstane zhasnutá při normální jízdě.

Kvalitní
Komponenty
Životnost
Profesionalita
Dodání
Přizpůsobení
Inventář
Proč pouze Gongzheng

Spoluprací s námi můžete získat

Váš jediný zdroj pro brzdný výkon a bezpečnost.

Systém managementu kvality ISO pokrývá každý proces. Získali jsme certifikace, jako je německá TUA, která zajišťuje, že jak originální vybavení, tak poprodejní produkty splňují přísné standardy kvality výrobců užitkových vozidel.

Kvalitní

Více než 70 % komponentů pro naše produkty se vyrábí interně, což zaručuje kvalitu produktu.

Komponenty

Vysoce kvalitní suroviny, přesný výpočet, profesionální design a přísné výrobní testy zajišťují, že všechny produkty vyráběné Gongzheng Jinggong jsou odolné.

Životnost

Dlouhodobě poskytujeme přímé podpůrné služby pro velké podniky. Naše dlouhodobá úzká spolupráce se značkami a výrobci užitkových vozidel v oblasti výzkumu a vývoje a testování nás učinila profesionálnějšími a zkušenějšími.

Profesionalita

Automatizovaná výroba a přesné, rychlé logistické služby jsou dostatečné pro splnění požadavků zákazníků.

Dodání

Máme nezávislý R&D tým. Kromě standardních dílů nabízíme také služby přizpůsobení, abychom vyhověli speciálním potřebám zákazníků.

Přizpůsobení

Udržujeme stálé zásoby více než 200 000 jednotek, což nám umožňuje zpracovávat velkoobjemové objednávky a urgentní objednávky.

Inventář
Údržba

Kontrola modulátoru ABS a kontroly chybových kódů

Většina problémů s modulátorem se nejprve projeví jako chybový kód, nikoli jako mechanický příznak, takže plán elektrické kontroly je důležitý stejně jako kontrola vzduchu.

Tabulka 3 – Doporučený plán kontrol a výměny ventilů modulátoru ABS.

Položka Interval Co zkontrolovat
Výstražná kontrolka ABS Každý výlet Ujistěte se, že se kontrolka krátce rozsvítí při spuštění a poté zhasne; lampa, která svítí, potřebuje diagnostiku.
Skenování chybového kódu Každých 12 měsíců Čtěte uložené a čekající kódy, i když je lampa právě zhasnutá, protože některé poruchy jsou občasné.
Stav konektoru Každých 12 měsíců Zkontrolujte korozi, ohnuté kolíky a odřenou kabeláž na každém modulátoru.
Únik vzduchu Každá služba Poslouchejte nepřetržité syčení na solenoidovém výfuku, které ukazuje na opotřebované sedlo ventilu.
Mezera snímače rychlosti kola Každých 12 měsíců Špatný signál snímače může být zaměněn za poruchu modulátoru, proto toto současně zkontrolujte.
Odpor cívky elektromagnetu Při jakékoliv elektrické závadě V případě podezření na cívku změřte a porovnejte se specifikací.
Montáž a držák Roční kontrola Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné držáky a prasklé montážní body, zejména u vozidel pro profesionalitu.

Pro každý model uvedený na této stránce dodáváme cívky elektromagnetu, konektory, sady těsnění a kompletní náhradní modulátory.

Diagnostika

Průvodce odstraňováním problémů s modulátorem ABS

Před výměnou modulátoru porovnejte chybový kód a příznak s pravděpodobnou příčinou, protože závady kabeláže a snímače jsou přinejmenším stejně časté jako selhání ventilu.

Tabulka 4 — Běžné příznaky, příčiny a nápravná opatření modulátoru ABS.

Symptom Pravděpodobná příčina Doporučená akce
Výstražná kontrolka ABS zůstane svítit Kód poruchy uložený pro modulátor, snímač nebo obvod kabeláže. Před výměnou dílů vyhledejte chybové kódy a otestujte uvedený kanál.
Jedno kolo se zablokuje při prudkém brzdění Modulátor je zaseknutý ve vyklápěcí poloze nebo vadný snímač rychlosti kola. Nejprve otestujte signál snímače a poté zkontrolujte nebo vyměňte modulátor.
Jedno kolo nikdy nedosáhne plného brzdného tlaku Modulátor se zasekl, drží se nebo se vyčerpá, nebo je zablokovaná přívodní linka. Zkontrolujte přívodní vedení a vyměňte modulátor, pokud nereaguje na testovací příkazy.
Nepřetržité syčení z modulátoru Opotřebené vnitřní těsnění nebo prasklé pouzdro. Vyměňte modulátor nebo sadu těsnění, pokud je pro daný model k dispozici.
Přerušovaný chybový kód Zkorodovaný konektor, odřená kabeláž nebo uvolněné uzemnění. Před výměnou modulátoru zkontrolujte a opravte kabeláž a konektor.
Kontrolka ABS se rozsvítí pouze na nerovných vozovkách Uvolněné zapojení nebo okrajový signál snímače zhoršený vibracemi. Zkontrolujte vedení kabelového svazku a zabezpečení konektoru podél šasi.
Po vymazání se vrátí chybový kód Základní chyba nebyla opravena nebo druhá chyba maskovaná první. Znovu zkontrolujte kabeláž a snímač pro dotčený kanál a poté znovu otestujte.
Nerovnoměrné brzdění mezi levým a pravým kolem Jeden kanál dvoukanálového modulátoru nereaguje správně. Otestujte každý kanál samostatně a vyměňte modulátor, pokud jedna strana nefunguje správně.

Pokud se po výměně modulátoru vrátí chybový kód, zkontrolujte snímač rychlosti kola, tónový kroužek snímače a kabelový svazek na tomto kanálu, než přijmete druhou poruchu modulátoru.

Terminologie

ABS Modulator Glossary

Jasné definice pojmů, které uvidíte na schématech zapojení ABS, diagnostických nástrojích a seznamech dílů.

ABS Modulator
Ventil, který upravuje tlak v brzdové komoře na příkaz z řídicí jednotky ABS, aby se zabránilo zablokování kola.
Hold Phase
Stupeň, ve kterém modulátor zachytí aktuální tlak v komoře a zastaví jeho další nárůst.
Dump Phase
Fáze, ve které modulátor odvětrá tlak v komoře, aby se snížila brzdná síla na blokujícím kole.
Reapply Phase
Fáze, ve které modulátor obnovuje tlak v malých krocích po fázi vypouštění.
kanál
Jeden nezávisle ovládaný brzdový okruh v rámci systému ABS nebo EBS.
Wheel Speed Sensor
Senzor, který měří rychlost otáčení kola a hlásí ji řídící jednotce.
Tone Ring
Ozubený kroužek na náboji nebo nápravě, který snímač rychlosti kola čte za účelem měření rotace.
Kód poruchy
Uložený diagnostický záznam identifikující konkrétní zjištěnou závadu v systému ABS nebo EBS.
EBS
Electronic Braking System, integrovaný systém, který kombinuje ABS s elektronickým řízením brzdné síly.
Control Unit
Elektronický modul, který zpracovává signály snímačů a řídí modulátory.
Solenoidová cívka
Elektromagnetická cívka uvnitř modulátoru, která pohybuje vnitřními prvky ventilu.
Wheel Lock
Stav, kdy se kolo přestane otáčet, zatímco se vozidlo stále pohybuje.
Otázky

Často kladené otázky

Dvanáct otázek, které se naši distributoři, dílny a kupující vozových parků nejčastěji ptají na ventily protiblokovacího brzdového systému ABS.

Upravuje tlak vzduchu dodávaného do brzdové komory na povel z řídicí jednotky ABS, udržuje, snižuje nebo obnovuje tlak mnohokrát za sekundu, aby se zastavilo zablokování kola při prudkém brzdění.

Záleží na původním návrhu. Pevná nákladní vozidla běžně používají dvoukanálové modulátory na zadní nápravě, tahače obvykle používají čtyřkanálové systémy a přívěsy mohou používat jeden nebo dva kanály na skupinu náprav.

Jednoduchý modulátor ABS pouze zabraňuje zablokování kola. Modulátor náprav EBS kombinuje tuto funkci s elektronickým rozdělováním brzdné síly a obvykle používá jiný konektor a logiku ovládání, takže tyto dva nejsou zaměnitelné.

Uložený chybový kód, obvykle modulátor, snímač rychlosti kola nebo porucha kabeláže, udržuje kontrolku rozsvícenou. Skenování systému na kódy je nejrychlejší způsob, jak zjistit, která součást vyžaduje pozornost.

Ano. Špatný signál snímače nebo poškozený tónový kroužek mohou způsobit příznaky velmi podobné selhání modulátoru, včetně kontrolky ABS a snížené kontroly na tomto kole, takže se vyplatí nejprve zkontrolovat snímač.

Normální provozní brzdění by mělo stále fungovat, protože je deaktivováno ovládání ABS, nikoli samotné brzdy. Na postiženém kole však není k dispozici protiblokovací funkce, proto by měla být závada neprodleně odstraněna.

Často ano. Pošlete chybový kód, značku a model vozidla a dodavatele ABS nebo EBS, pokud je znám. Náš technický tým potvrdí správný kanál a konektor a odpoví do dvou pracovních dnů.

Ano. K dispozici jsou jak samostatné modulátory ABS, tak modulátory náprav integrované do EBS. Před objednáním si ověřte, jakou platformu vaše vozidlo používá, protože konektory se liší.

Některé modely akceptují výměnu cívky elektromagnetu nebo sady těsnění, obnovení funkce s nižšími náklady než kompletní jednotka. Pošlete nám číslo modelu a my vám sdělíme, které vnitřní díly, pokud existují, se prodávají samostatně.

Diagnostický nástroj hlásící kód obvykle přímo identifikuje kanál nebo polohu kola. Pokud displej zobrazuje pouze kód součásti, náš technický tým vám může pomoci interpretovat jej podle schématu zapojení.

Skladové modulátory lze objednat v malých množstvích pro potvrzení osazení a obvykle je expedujeme do 3 až 7 pracovních dnů po zaplacení. Nestandardní konfigurace konektorů jsou vyráběny na zakázku s datem dodání potvrzeným na proforma faktuře.

Ano. Můžeme vyrobit modulátory s alternativními konektory a uspořádáním portů podle vašeho výkresu a dodat je v neutrálních kartonech nebo pod vaší vlastní značkou.

Potřebujete správný modulátor ABS pro vaše vozidlo?

Pošlete nám chybový kód, model vozidla nebo fotografii modulátoru a konektoru. Správnou konfiguraci modelu a kanálu potvrdíme do 48 hodin.